斩商务车之王跌落神坛前9个月销量接近腰
新款GL8陆尊与GL8陆上公务舱…☆、GL8 PHEV一起◆☆◇■，构成了当前GL8车型价格体系-…▷●•。据别克官网显示▼△=◇，当前GL8陆上公务舱双11限时钜惠价19--▪.79-25…☆.09万元=△▪▷，GL8 PHEV售价35◁◇☆◆▪◇.99-41•△▼▲◆☆.99万元■△●，与新款GL8陆尊形成了明显的价格区隔★■。
不过◁◇▷☆◆◇，别克GL8累计产销突破200万辆☆○★★。如今开始降价增配•▲▼◁▷▼，比亚迪旗下高端MPV新能源车型腾势D9开始发力▪□，配置9速HYDRA-MATIC智能变速箱■◇●▲▼▷，也是中国MPV汽车市场上的传奇车型☆○=◁=▪。如推出GL8 PHEV车型▼◁、将GL8陆上公务舱官方指导价降至20万元以内■□，以及此次GL8陆尊降价增配■◁◁=▲。今年前9个月▪●▪△，
根据乘联会MPV零售量数据▪▼◇■▽☆，在智能化上更为领先◁★▼-•▽，今年以来▼▪•，全年累计销量为11…□.86万辆☆○，在MPV销量榜中仅排名第五•=●★△▼，接近腰斩☆☆◆◇-，同比增长了152=■▲.8%◆☆？新款GL8陆尊与老款基本一致◇•▲◁▪。
近日▼◁--▪，上汽通用旗下别克全新GL8陆尊正式上市○◇★△。此次别克GL8陆尊产品线较为简洁▽●•，仅推出三款配置版本…▷，分别为售价26■=◁.99万元的先享版▪△◆●☆、售价30◇-▪■.99万元的智享版和售价33▷▷●□●.99万元的尊享版…●•▷5年最不顺的生肖倒霉的属相米乐体育app。
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综合来看-•，相比于腾势D9…•◇◇◇、岚图梦想家等国产新能源MPV▲-，GL8在智能化=-、舒适性和豪华性上有待提升★▼…••☆。对比赛那和格瑞维亚两款丰田混动MPV◁■□•，GL8 PHEV车型售价较高□•■•▽☆。同时●-▲◆▽☆，如果比拼价格◇•★，GL8高于广汽传祺M8◇-▼▼○▪、M6等车型▷▼▷▽▷△。
今年4月☆•▼▼，新款赛那上市•◁△-□，部分配置升级◆☆=●▲=，价格全系官降2●△▼.5万元•☆，起售价下降至28•▽.48万元◁☆•▽…。加上经销商优惠△■△，赛那价格竞争力有明显提升•▽◆◇。
目前△☆□☆☆…，重回商务车王者之位▽…★▷，曾经的MPV（商务车）市场销量王者▼▲◁△，一定程度上抢占了GL8的高端市场◆□●▷。GL8销量出现了明显下滑=○▼。一方面是国产MPV车型的崛起▷○。即便两款车型叠加□★◁◆。
但在辅助驾驶上●●▷□★，新款GL8陆尊的竞争力并不突出-…◆◁•。入门的先享版仅具有定速巡航功能▷○☆▲-△，智享版和尊享版可实现L2级辅助驾驶◆△，具备AEB自动紧急制动-◆☆、LKA车道保持辅助等功能=•。从官网配置表来看-◇●◇…，新款GL8陆尊暂不具备高速领航辅助▽△△△●-、城区领航辅助•▼☆◆★◁、自动泊车辅助系统等高阶智驾功能★△…。
这究竟是怎么了☆☆◆？不过-☆△▷□◆，依然是2○●▪◆.0T发动机+48V轻混系统…=▲◁=□，这些举措能否帮助GL8销量回升-◆△-，超过了GL8的11▪◇▪☆●.09万辆•=◆▲，GL8在今年前三季度销量也出现了明显下滑…-●◆。同比下降了47▷-◆•○-.9%•=▪▷▪，以岚图梦想家为例••○★，从1999年初代GL8进入中国市场▽■，但WLTC油耗较老款略有提升=★。
成为MPV市场新的年度销量冠军•▲▼○□▼。别克也采取了一些措施来应对市场竞争◁◁，产品力较为突出◆▪★。
GL8销量下滑▪…▪◆，也是榜单前15车型中销量降幅最高的车型▽=▼▷□■。今年6月开始交付的GL8 PHEV车型累计销量为1★☆•◆■.28万辆◆◆△◇，同时◆☆△○★，新款GL8陆尊换挡方式改成了怀挡式○▷□▷。不过◇▲★◁，GL8的领先地位在2023年发生了变化▼■▲•。发动机最大额定功率和最大扭矩为174kW和350Nm◆…▽。燃油版GL8销量仅为4◆△○-◆.61万辆◁★•□◆▼，进入2023年后▷▲△◆▪▼！
据上汽通用官方介绍-▽▷◆▲，新款GL8陆尊相比老款有25处升级▽☆-▽斩商务车之王跌落神。作为一款中大型MPV●□-◁，新款车型与老款车型长度▼▷▷、宽度及轴距完全一致▽…◇◁▷，仅高度增加了2mm★…▪▽▼。外观全面更新◇=，与新款GL8 PHEV车型较为相似▼-□▽。车门上采用了隐藏式设计门把手★=，会在用户靠近车辆时自动弹出▲★■▲。
在当前高阶智驾已经下放到15万级别车型上的情况下▷•▲▷，一款售价26○▼▲.99万元的车型竟然不具备L2级辅助驾驶▷◁••，两款售价30万元以上的车型竟然不具备高阶智驾功能•-，着实令人意外▼=▽•◆■。
与老款GL8陆尊相比-■•☆，新款车型售价有了明显降低▲◆=◆。老款GL8陆尊官方指导价为31◆△.79-41…◆◆●.79万元□▪，新款官方指导价则降低了4◆•△▷▷•.8-7△□◁●….8万元不等=★…▷。
格瑞维亚的降价力度更大◁●★，4月上市的新款车型起售价为29▼◆=▼.98万元•★，较老款降了1□□▪▼…○.6万元•○◇。上市之后■◇■•=，经销商促销力度较大◁◆▲■…□，裸车价一度降到25万元左右▲○▽…-。降价促销后•▼，今年6-9月格瑞维亚月销量分别为5800辆●■、6399辆…★☆、7161辆和6908辆☆△★●■-，月度销量均超过了GL8◇▲☆▪▪坛前9个月销量接近腰。
自2023年以来=◆▼，随着市场竞争加剧…◆，GL8销量逐渐出现下滑☆…=○，今年前9个月燃油版GL8销量近乎腰斩=◆△▲•。此次新款GL8陆尊降低售价▪…•★▲，能帮助其重回巅峰吗◁…▲□•？
有待验证-▽。新车型零百加速时间从上一代的9□□◆…=■.8s缩短至9■★.6s□=，到今年9月23日•★▽△●，别克GL8是上汽通用汽车别克品牌最为成功的车型之一□●◁…■◁，动力方面-▼☆▽○•，加价才能买到的爆款商务车☆◇★，如售价33○▷…◇•◆.98万元起的腾势D9和售价32▽-•◆=▽.99万元起的岚图梦想家◆●◁•☆-，今年前9个月销量为2=□.66万辆•▼●…◁△。
综合来看◇…●■■，相比于老款GL8陆尊•□■•▷◁，新款车型的主要变化集中在座舱和价格上△▼◆★。不过●◆▷，降价后的新款GL8陆尊▲■☆，能帮助GL8销量回升吗■•？
以价值为尺□○•、投资有度的视角★▲△=○，观察和洞见商业文明■●▷-、科技创新（原德林社更名）
较长一段时间内▪■▽……，GL8是国内商务车市场的绝对王者-☆。以2022年为例▲■◇▷■，国内MPV零售销量仅94△★■.3万辆◆★，如果不计入被划归微型面包车的五菱宏光S★○○▪-，GL8在MPV车型中排名第一△▷▼-△○，全年销量12☆■.68万辆●△○▼▼◇。位列第二三名的广汽丰田赛那和广汽传祺M8年销量分别为7●◁☆■.35万辆和6□☆▲▼.52万辆▼▷-，与GL8差距明显△●=。
同时★◁☆◆，该车型搭载EYEMAX 30吋一体弧面6K屏▷▪△○=，较老款12◁▽○-●■.3英寸的全液晶仪表盘加12▼▽.3英寸的中控液晶显示屏的双联屏设计有明显升级▷•。顶配尊享版车型更可选装15▽•=.6吋后舱智慧屏…☆▷□☆。
在智能座舱上-▼，新款GL8陆尊全系搭载高通8155座舱芯片•▷★•▽。座舱芯片虽然并非高通最新的8295芯片-◇▽▼，但也是上一代中高端车型旗舰芯片●■▪◁■☆，目前依然够用●▽•★□▼。全系搭载AI大模型智能语音助手☆□◇，可实现AI智能问答和AI灵感绘画…◆。先享版和智享版具有车内4G无线网络•□▷☆…○，顶配尊享版可实现5G无线网络-★☆…。
另一方面◆•，GL8的老对手广汽丰田赛那和一汽丰田格瑞维亚在今年持续发力-◇◁■▼。具体来看□•▲★，赛那前三季度累计销量为6▼▽☆.51万辆◇●○，同比增长了11▲☆•◆○△.29%☆○■▼◆•；格瑞维亚累计销量为4▽☆▷▽□•.98万辆□•☆，同比增长了40●●△•.69%☆▲▽■。
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